潜油泵的选用,首先要根据使用场所的电源电压选用潜油泵的额定电压。在条件允许的情况下,要尽量选择额定电压为380伏的三相潜油泵,因为同等功率的380伏的三相潜油泵电机较220伏的单相潜油泵电机损耗小、,引起的---也低。电动潜油泵必须配电容,而电容的寿命远低于潜油泵,天津潜油电机方轴,因而免不了更换。另外,选用时要根据油罐的罐径尺寸、管道口径、管道长度和扬程、流量等条件选用zui合适和zui的潜油泵。一般要根据厂家样本提供的各种系列的潜油泵性能曲线图选用,或者委托厂家进行计算和选型。
叶轮流道内存有夹杂物。吸入口吸入杂质,会堵塞一部分流道,叶轮与蜗壳的摩擦损失加大。在此情况下,电机输出扭矩增大,导---机电流增大,从而使振动加剧。控制措施为:在吸入端增加过滤装置,防止杂物进入,并定期进行清理。
管道配置不合理产生应力变形。控制措施为:泵的进口管段应避免弯曲和积存空气,避免管道应力对泵产生影响。管道配置时应尽可能避免管道应力、变形应力和管道阀门的重量作用到泵体上。
火车槽车正压推送式卸油工艺—潜油泵卸油优势:
管线内各部位均为正压。系统不会产生气阻。---减少油品输送损耗。从---上解决卸油中---污染问题。节省卸油时间,实现全天候卸油。管道泵不会因气蚀而损坏。
潜油泵
火车槽车卸油正压工艺—潜油泵的分类:
1.气动潜油泵 – 以压缩空气为动力。(因安全问题,气动潜油泵已禁止使用)
2.液动潜油泵 – 配置---液压站,以压缩液压油为动力。
3.电动潜油泵 – 以电动机为动力,直接带动潜油泵。
因正压推送,从---上解决了气阻、气蚀问题,---的提高了火车槽车接卸油效率。
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